Scania R144 GB 6X2 other industrial equipment for sale by auction































































































≈ €46.78
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















Fordonsår hämtat från Transportstyrelsen: 2001
Fordonstyp: LB
Drag: Bygel
Antal passagerare: 1
Antal nycklar: 1
Fordonsstatus: Avställd, fordonsskatt tillkommer vid påställning
Körförbud: Ja, 2006-11-01
Senaste godkända besiktning: 20051101
Besiktigad till och med: 20061031
Årsskatt: 500 kr
Vägavgift (kr/år): 20479
Fordonskategori EU: N3
Axelavstånd max (mm): 4700 / 1320
Flakets längd: 6920 mm
Kopplingsavstånd: 7790 mm
drifttid: Står på: 18903. Senaste besiktning 2005 992876 (har ej körts sedan avställning)
Lastbilen gick först som flisbil
Ram förlängd ca 60cm med ny kardanstång sedan senaste besiktning
Hösten 2005 lyfte man av byggnationen från den
Sedan 2006 har den förvarats innomhus i varmgarage
Påbörjad byggnation av bärgningsbil
Oket bak är från Bro bärgningsbyggen
Övrigt bak är hemmabygge
Överlag har lastbilen väldigt lite rost
Lastbilen har ”riktigt” boggie och de två däck på fälg som ej är monterade på axel ingår
Endel lösa delar ingår också (se sista bilder)
Fakta från transportstyrelsen är från när den var flisbil
Tjänstevikt (faktisk vikt) 13050 kg
Max lastvikt 14950 kg
Totalvikt 28000 kg
Ursprunglig totalvikt 28000 kg
Skattevikt 25000 kg
Skattevikt låst Ja
Tillåten lastvikt 11950 kg
Bakre överhäng 2020 mm
Axel 1 Max axelavstånd axel 12 4700 mm
Garanterat axel/boggitryck 8000 kg
Totalviktsfördelning 8000 kg
Axel 2 Max axelavstånd axel 23 1320 mm
Däckdimension 315/80R22.5
Garanterat axel/boggitryck 20000 kg
Totalviktsfördelning 20000 kg
Växellåda MANUELL/TILLSATS
Euroklassning II
Miljöklass MK3
Drivmedel Diesel
Tankvolym 600 liter
Motoreffekt 390 kW
Registrerad hos Transportstyrelsen